迷你倉安全嗎

大家也都看到了,“共用”是多麼的火啊!共用單車是大家比較熟知的吧,其實還有共用雨傘、共用充電寶、共用籃球等商業模式問世。現在迷你倉也受到大眾的喜愛,倉庫公司獲得顧客租迷你倉評論,包含不同的租期、價格優惠、服務等等方面。而且,有許多都受到資本的追捧,頻頻大手筆向共用產品投錢,比如ofo小黃車最新一輪完成4.5億美元融資,摩拜單車獲得6億美元融資,許多網友讚歎“共用經濟”的強大。

選擇合適的迷你倉

       不過,有人就說了,以上列舉的產品其實並不屬於“共用經濟”,而是“租賃經濟”。還搬出共用經濟的概念進行解讀,其觀點是這樣的:共用經濟最起碼應該是去盤活閒置資源,有償與他人分享,從而提升社會資源的利用效率。反觀共用單車和充電寶卻都是在人為製造新的資產和新的需求。其收取押金和使用費的方式,與我們去景點遊園時,租個電動車逛逛本質上並無區別。共用經濟是對分散閒置資源的利用,比如Uber、Airbnb模式等,服務商只管搭建平臺,不搞產品。租賃經濟玩的是另一套,是直接供給產品,通過批量化生產資源並投入,賺的是租賃費。很多打著“共用”旗號的租賃模式,可能並不會有好的前景和出路。

       網上存在著這樣那樣的聲音,對共用產品非得定義是“共用經濟”,還是“租賃經濟”,真的沒那個必要,共用經濟和租賃經濟有時候模糊不清,新事物的誕生滿足了我們吃瓜群眾的需求,就夠了。還記得,在共用單車沒出來之前,相信許多人有過這樣的經歷,騎個單車上下班還得備5、6把鎖來鎖車,生怕被偷,鎖不夠用,停車也是一大難題。所以,從市場的反應上看,群眾擁抱共用單車是持積極態度的。

       再來分析一個問題,迷你倉是“共用經濟”,還是“租賃經濟”。可以負責任的說,迷你倉是租賃經濟,是一個近幾年比較火的倉庫租賃細分領域。在美國,大概有5家迷你倉上市公司,市值最高的公司達到幾百億美元。

       有必要科普一下,迷你倉與傳統倉庫的區別。傳統倉庫一般針對企業的貨物存儲,出租面積較大。迷你倉也叫自助式倉儲,私人倉儲,是城市居民儲存物件的小型倉庫。經營者將大型倉庫改裝分隔成若干間小倉庫,作為出租位租出去,可按天、月、季、年計算租金!

       迷你倉近幾年發展迅猛,以新三板上市公司的大眾迷你倉為例,已在一線城市北京、上海、廣州、深圳佈局了42家迷你倉分店,規模全國第一市場佔有率第一,為公司、家庭、個人儲存物件帶來了極大便利,是國內租賃經濟的又一佳作!

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